News / Update
Orange County Transportation Authority (OCTA) vừa thông qua kế hoạch sử dụng phần doanh thu còn lại của 405 Express Lanes (sau khi chi trả chi phí vận hành, bảo trì và hoàn vốn) để đầu tư trở lại vào các dự án giao thông dọc hành lang I-405.
Theo đó, nguồn thu từ làn đường thu phí sẽ không chỉ duy trì hoạt động của hệ thống Express Lanes mà còn trở thành nguồn kinh phí cho các dự án giúp nâng cao khả năng kết nối và cải thiện hạ tầng giao thông trong khu vực.
Hiện OCTA vẫn đang xây dựng tiêu chí lựa chọn các dự án ưu tiên. Một số hạng mục đang được xem xét bao gồm:
Mục tiêu không chỉ là giúp việc lưu thông trên tuyến I-405 thuận lợi hơn mà còn cải thiện khả năng di chuyển trong toàn khu vực.
Nguồn vốn tái đầu tư sẽ tập trung vào các thành phố nằm dọc hành lang I-405, nơi chịu ảnh hưởng trực tiếp từ dự án mở rộng xa lộ và hệ thống 405 Express Lanes.
Một số thành phố có thể được xem xét gồm Huntington Beach, Westminster, Fountain Valley, Costa Mesa và Seal Beach.
Trước khi quyết định phân bổ nguồn vốn, OCTA sẽ phối hợp với chính quyền địa phương và Caltrans để đánh giá nhu cầu thực tế, từ đó lựa chọn những dự án mang lại hiệu quả cao nhất cho cộng đồng.
Kế hoạch này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cấp hạ tầng giao thông trên toàn Quận Cam. Khi các tuyến đường và hệ thống kết nối được cải thiện, việc đi lại hằng ngày sẽ thuận tiện và hiệu quả hơn.
Đồng thời, đây cũng là giải pháp giúp Quận Cam có thêm nguồn vốn để đầu tư cho các dự án giao thông trong tương lai mà không phải phụ thuộc hoàn toàn vào ngân sách công hoặc tăng thuế đối với người dân.
Hiện kế hoạch vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. OCTA sẽ xây dựng các tiêu chí để lựa chọn dự án trước khi nguồn doanh thu dư của 405 Express Lanes được phân bổ.
Nếu được triển khai đúng kế hoạch, nguồn vốn này sẽ góp phần cải thiện hệ thống giao thông tại Quận Cam, đồng thời tạo ra một cơ chế đầu tư bền vững cho các dự án hạ tầng trong những năm tới.
.png)
